Adrián Alveolite, subsecretario de Control, dijo que pretenden sumar 5 grúas y un predio de destino para los autos en infracción. La ganancia de la empresa surgiría de un porcentaje del valor actual del acarreo y la estadía
El Municipio abrió este miércoles una licitación pública para terciarizar una parte del servicio de acarreo y depósito de autos en infracción en el Partido de General Pueyrredon.
Para eso, dispuso un presupuesto oficial de $15.500.000 y fijó además al 17 de mayo como fecha para la apertura de los sobres con las propuestas privadas.
En el pliego de bases y condiciones, según explicó a El Atlántico el subsecretario de Control, Adrián Alveolite, se deja en claro que para la admisión, además de todos los papeles correspondientes, el empresario tiene que estar dispuesto a garantizar 5 grúas y un predio (propio o alquilado) para el alojamiento de los vehículos acarreados en la vía pública.
Según expresó el funcionario, actualmente operan en la ciudad media docena de grúas pertenecientes al Municipio. “La idea es potenciar el trabajo mixto. Los privados pondrán el equipamiento, el chofer y un asistente. Pero no tendrán potestad de retirar autos si no están con un agente municipal. No tendrán posibilidad de decidir sobre el Tránsito”, aclaró el subsecretario, que confirmó así que cada nueva grúa deberá contar con dos empleados privados y un trabajador de la dirección de Tránsito.
Al ser consultado sobre el mecanismo de ganancia de la empresa adjudicataria de la licitación, Alveoliteespecificó: “Va a ganar un porcentaje del costo fijado por ordenanza fiscal para el acarreo de autos en infracción. Ese valor hoy es de 310 pesos. Entonces ese es el cien por cien y es el techo. De ahí para abajo”.
A ese monto se le anexará una ganancia por la estadía del vehículo en un predio que dispondrá el privado y que administrará la Comuna. Pero sobre el acta contravencional por infracción el empresario “no percibirá porcentaje alguno”.
Acto seguido, el subsecretario contó que las grúas de la empresa adjudicataria estarán identificadas con el mismo diseño y color que las que son propiedad de la Comuna.
CÓMO SURGE EL PRESUPUESTO
Aunque los precios aumentaron con la última ordenanza fiscal, los $15.500.000 que conforman el presupuesto oficial surgieron de una proyección realizada para dos años de servicio en base a los valores que en 2012 tenían el acarreo y la estadía diaria, que se ubicaban en los $250 y los $36, respectivamente. Ambos cuestan hoy un 20% más.
Para sacar el estimativo al cabo de un año (para luego multiplicarlo y obtener los dos que se licitan) se calculó el acarreo de 15 vehículos por día por cada una de las grúas privadas.
Esto da un total de 75 traslados por día y por ende unos 2250 al mes. En un año, según esa cuenta, sumarían 27.000 los acarreos. En términos económicos, supone $6.750.000 en 12 meses. A esa cifra habría que sumarle unos $972.000 en concepto de una sola jornada de estadía en un predio de secuestrados. Todo da $7.722.000. Multiplicado por dos, casi $16.000.000.
Redacción El Atlántico
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