Con la firma de un acuerdo paritario en la delegación del ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires, el SMATA y la Cámara de Expendedores de Combustible de Mar del Plata y la Zona (CECOMyZ) pusieron fin a un conflicto que ya llevaba dos meses y que incluyó paros y movilizaciones de los trabajadores. El incremento salarial será escalonado y beneficiará a unos 2.000 trabajadores de Mar del Plata y el área de influencia del convenio.
También percibirán adicionalmente una suma no remunerativa de $3.050 que será abonada escalonadamente en los doce meses que dura el acuerdo.
Audio de la nota a Martín Paci, Secretario General de SMATA de Mar del Plata
Este jueves a las 18.00 se dio por terminado el conflicto entre el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor y la Cámara de Estaciones de Servicio de Mar del Plata y la Zona, con la rúbrica de un acta entre las partes. El acuerdo paritario estipula un incremento salarial escalonado que llevará el sueldo básico de $3.050 a $4.300 al final del período. Los trabajadores percibirán además una suma no remunerativa global de $3.050 que se pagará en cuotas, en compensación por los retrasos en la negociación y el pago será escalonado a lo largo del período.
“Fue el mejor final para una negociación muy dura. Los trabajadores tendrán un aumento de 250 pesos al básico en octubre, otros 250 en noviembre. En abril y julio del año que viene habrá otros dos incrementos de $300 y en agosto del 2012 otros 150 pesos, todos esto se irán incorporando al sueldo básico de los Trabajadores”, explicó Sergio Arista, Secretario Gremial de la seccional Mar del Plata del SMATA.
El acuerdo llegó poco antes de que culminara el período de conciliación obligatoria dictado por el ministerio de Trabajo. El acuerdo había vencido en julio pasado, y mientras el gremio reclamaba un aumento de $1.500 la cámara ofreció en contrapartida $150. A partir de allí el SMATA decretó el estado de alerta y movilización y comenzó a realizar asambleas por turno en todas las empresas. Después hubo una caravana de protesta y finalmente llegarían tres paros que fueron incrementando progresivamente su duración. El primero fue de 24 horas, el segundo duplicó la duración y el tercero y último duró 72 horas. Esas medidas de fuerza afectaron a poco más de una docena de estaciones, cuyos propietarios rechazaban el monto del aumento salarial exigido por el gremio.
“Este es un triunfo de la solidaridad y unión de todos los trabajadores, que participaron de cada asamblea por empresa y en los casos en los que les tocó, generaron un acatamiento total a las medidas de fuerza”, señaló Sergio Arista. El dirigente también resaltó el trabajo de la comisión de delegados paritarios “cuya participación fue decisiva para que se llegara a este acuerdo”, completó.
El incremento del 41.31% logrado por el SMATA supera ampliamente el aumento del salario mínimo, que fue del 24%, y de la gran mayoría de los acuerdos salariales efectuados este año en todo el país.
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